□鄭文
  近日,新疆交通運輸廳表示,目前沒有除夕高速免費的打算,並認為高速公路建設資金來源於全體烤肉納稅人,而免除費用只使少部分有車人士受益。(相關報道見A03版)
  在新疆表態除夕高速不免費之前,已有浙江、安徽、北京等地作出類似的決定。也就是說,在黑龍江率先推出除夕高速免費舉措之後,後來租辦公室者並沒有跟進。
  除夕高速是否免費,一直是令社會公眾挺糾結的期待。從根本上講,高速公路也應是公共交通服務的範疇,不應有著強烈的壟斷色彩搜尋行銷。站在公眾的角度來講,高速公路免費應該是一種必然的趨勢,但高速公路收費遙遙無期的現實,導致公眾的話語權與知情權被剝奪,企業集團既得利益嚴重地侵蝕公共利益,因而在親情濃厚的除夕,高速免費被賦予更多的社會福利內涵。
  一方面公眾渴望要求除夕高速免費的呼聲日益高漲,另一方面交通部門以不搞特殊化為由拒絕,既然如此,就有必要讓這種爭論進入公共決策程序,進而為制機車借款度性設計打開管道。從公共決策程序來看,對除夕高速是否免費要進行廣泛的社會論證,因為免費的議題與公眾利益密切攸關。在權衡利弊的基礎上,可以照顧社會各階層的利益訴求,找到民生與企業利潤的平衡點,從而使除夕高速是否免費的公共決策更趨科學合理,避免傷及民眾的情感與企業的自身利益。
  除夕高速免費是道幸福咖啡機的濃情大餐,但應當建立在科學決策和社會廣泛認同的基礎上,這需要高速公路回歸公益、公眾理性維權與企業擔當民生責任。  (原標題:應將除夕高速是否免費納入公共決策程序)
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